来源：大众日报
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记者从中国铁路济南局集团有限公司（以下简称国铁济南局）获悉，7月1日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。新图实施后，国铁济南局安排图定旅客列车985趟，较现图增加5趟，铁路运输能力、运行效率和服务品质进一步提升。
山东高铁运力持续拓展。增开北京南至菏泽东（济宁北）G385/G386次动车组列车，菏泽东至北京南G4274/G4273次高峰线动车组列车，鲁西南地区至北京方向运能得到提升。首次开行青岛北至南昌西D3188/5/8、D3187/6/7次直达动车组列车，鲁赣之间旅客往返更加便捷。多趟跨省高铁旅行时间缩短，青岛至兰州西全程往返运行时间压缩52分，烟台至北京南、烟台至石家庄单程旅行时间分别压缩23分、38分；荣成至上海虹桥单程旅行时间压缩20分。
济青两地高铁再度加密。新图增加济南至青岛间动车组列车1对，加密开行济南至青岛一站直达列车3对，优化调整济南至青岛间G6924次、G6927次等6趟大站直达动车组列车，济青高铁开行时段涵盖早5点30分至22点，将满足两地旅客早晚高峰时段出行需求。
青岛铁路客运枢纽功能有效提升。将青岛北站始发至北京南G210/G203次、G214次、G1064次旅客列车改为青岛站始发终到。将青岛站始发至西宁、深圳、南宁、峨眉等13趟普速旅客列车改为青岛北站始发终到。青岛机场站新增3趟动车组列车停靠，旅客空铁接驳换乘更加方便。7月1日济青高铁红岛站正式办理客运业务，新图安排10趟旅客列车停靠，上海、武汉、郑州、济南、日照、临沂等地旅客均可乘坐高铁直达红岛站，红岛站售票厅同步办理客票业务。
跨省普速列车运行时间大幅缩短。新图科学、均衡调整跨省普速旅客列车停靠车站、停站时间，多趟普速旅客列车运行时间缩短。青岛北至包头Z350/1次列车全程运行时间压缩5小时32分，青岛北至西宁、青岛北至峨眉、青岛北至南宁、济南至广州、烟台至广州等跨省普速列车全程往返运行时间均压缩1小时以上，普速旅客列车运行品质进一步提升。
铁路部门提示，2023年暑期列车运行图（7月1日至8月31日实行）与三季度列车运行图同步启动，国铁济南局将根据客流需求适时增开临时旅客列车，努力满足旅客出行需求。调图后旅客列车开行信息和服务资讯，可通过铁路12306网站、客户端、微信等渠道查询，或关注车站公告等各地铁路部门发布的动态信息，以便合理安排出行时间。
（大众日报客户端记者 常青 报道）
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